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捷運南港線南港站25日上午舉行通車典禮隨即於下午2時加入營運行列
屆時民眾將可體驗南港站公共藝術之美

臺北捷運南港線東延段南港站，訂於25日上午10時30分在捷運南港站舉行完工通車典禮，
「南港站」於典禮後隨即於下午2時加入營運行列，屆時民眾將可充分體驗南港站公共藝術之美。

南港站通車後，捷運路網的版圖雖然只擴展了一小段，里程從76.6公里增加到78.1公里，
但終不負南港地區民眾的殷殷期盼。南港線東延段全線（含南港展覽館站）預計於99年底完工通車，
而隨著捷運每一階段的進展與延伸擴展將帶來地方上新的風貌。
南港站未來將與高鐵、臺鐵的南港車站連通，
是一個三鐵交會的車站，與臺鐵及未來高鐵形成三鐵交會，方便旅客互相轉乘。

南港線東延段全長約2.5公里，設2車站，自捷運南港線昆陽站後以潛盾隧道方式往東延伸，
於臺鐵南港貨運場南側之忠孝東路下方設置南港站，之後路線偏北穿越高鐵、
臺鐵隧道仍向東行至研究院路東側之南汐公園下方設置南港展覽館站與內湖線銜接轉乘，
全線採地下方式建造。

此外，南港站的公共藝術也很有特色，於細部設計階段即加入公共藝術策劃人參與車站設計，
將建築與藝術結合的第一個實例，是車站環境藝術化、藝術環境化的最佳呈現！
(by 台北捷運公司 / 2008.12.24)

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"你固定在哪一站上車? 在哪一站下車? 車站的人總是來去匆匆. 有人會在地下鐵的出口等你嗎?"
無論看不到還是看得到, 人們總是努力尋找希望與幸福, 深怕就在身邊的卻被粗心錯過; 
總盼望著來去匆匆的人群裡, 有一個人會在地下鐵的出口等她或他

繪本"地下鐵"描述一個後天失明的15歲女孩, 乘著地下鐵經過了無數站要去一個未知的旅程
傳達出每個人只要用心並充滿希望, 都可以看見生命裡的感情倚靠
找到一個讓人想說出: "我一直忘記說聲謝謝, 謝謝一直你陪伴著我" 的伴侶....


還記得1998年, 當時會統迎新集合在南三門
住在南港的我搭212直行忠孝東路公車, 晃了1個多小時才到="=

捷運藍線通車, 提供了更快速, 便利的服務
延伸到昆陽站, 更加速了南港的發展, 以及房價的提升
對我而言, 北車, 板橋才不會是那麼的遙遠....

現在, 南港站通車, 勢必會讓略顯荒涼的忠孝東路七段附近蓬勃發展

但我, 卻在見證南港這10年的變遷後
從藍線的這個終點搬遷到另個終點, 然後再見證另個區域的發展....(什麼跟什麼嘛#$%^&*)